根据Kuai Technology 7月9日，中国客车联盟分支机构发布了一份有关该制造商今天6月销售等级的明确报告。数据显示，2025年6月，国内窄乘用车市场的销售额达到了208.5万辆，增长了18.2％，每月增加7.6％；一月至6月的综合销售额为1090.2万台单位，增长了10.8％。此外，在国内品牌强烈爆炸的背后，联合品牌冒险也落在了祭坛上。在制造商的销售名单的前五名营地中，国内品牌占据了四个席位，只有Faw-Volkswagen排名榜首。 BYD乘用车在6月份出售了352,081辆，同比增长25.7％，国内市场的成本为16.9％。与第二位Geely Auto相比，BYD销售额约为155,000辆，最高差距仍排名第三，显示了国内汽车市场优势。 Geely Auto的销售量今年也很强劲。吉利（Geely）的销量在6月份上涨了49.6％，众所周知的型号，例如Galaxy Star Will，E5和Star Yao 8，也是该品牌的增长率最高。作为经验丰富的冒险品牌，Faw-Volkswagen在6月的销售额为142,913辆，增长了7.3％。但是，Faw-Volkswagen还计算了奥迪豪华品牌的销售。如果排除了奥迪的销售，那么Faw-Volkswagen很难担任第三名。第四和第五位是长山和奇里汽车，NA的销售额分别为130,298和114,054辆，增长率为48.4％和24.6％。其中，尽管Chery Automobile的国内销售略低，但Chery的海外市场到处都是。在今年上半年，谢里（Chery）的合并出口超过500,000辆，这首先将汽车国内公司排名。至于第六至第十，品牌是西克斯瓦根，丰田丰田，GAC Toyota，GR吃壁电动机，特斯拉和其他品牌。 [本文的结尾]如果您需要打印，请确保指示来源：Kuai技术编辑：Ruofeng